Температура газа на выходе цилиндра, после промежуточного охладителя, подшипника и корпуса — разные величины. Определите датчик, вызвавший сигнал, и место его установки. Инфракрасное измерение на блестящем металле зависит от отражений и излучательной способности; оно не заменяет датчик температуры газа. Сравнивайте данные с исправной работой при той же нагрузке и допустимыми пределами конкретной модели.
При сжатии газ нагревается. При прочих сопоставимых условиях увеличение степени сжатия ступени или температуры всасываемого газа может повысить температуру нагнетания. Рассчитывайте отношение абсолютного давления нагнетания к абсолютному давлению всасывания, не используя манометрические значения. Для многоступенчатой системы конечного давления недостаточно: одновременно фиксируйте входные и выходные давления и температуры каждой ступени.
Загрязнённые поверхности, недостаточный поток воздуха или воды и повторный забор горячего воздуха могут ограничивать охлаждение. Проверяйте температуру газа перед следующей ступенью и состояние охлаждающей среды. Клапаны, поршневые кольца и другие внутренние элементы также могут требовать оценки, но одной температуры недостаточно для точного диагноза. Проверки смазки должны учитывать маслосмазываемое или безмасляное исполнение.
Сопоставьте модель, серийный номер, состав газа, условия среды, наработку, нагрузку и время сигнала с записями давления и температуры. Расход, ток двигателя и последние изменения при обслуживании помогают диагностике. Не повышайте пороги сигнализации и не отключайте защиту. При повторных сигналах следуйте процедуре остановки изготовителя; перед работами подтвердите изоляцию энергии, сброс давления и охлаждение. После устранения причины повторите проверку в сопоставимых условиях.
Подготовьте таблицу давлений и температур ступеней и историю сигналов для технической оценки с Mentis Engineering.
